BIM技术助推中建三局机场建设

　   6月11日，全国机场建设峰会于武汉召开，中建三局近年来已承建、参建了包括武汉天河机场等国内外15座机场，成为大跨度、大空间的空港机场建设领域的领跑者。

　　据悉，建局50年来，从上世纪六七十年代的军用机场，到如今的国内枢纽机场、海外大型机场；从以往单一的机场航站楼，到现在的空港立体交通中心、乃至飞机维修库和飞机制造厂，中建三局打造了一系列空港机场杰作，空港机场建设成为靓丽企业“名片”。

　　据中建三局相关负责人介绍，中建三局先后承建、参建了深圳机场T3航站楼、郑州新郑机场T2航站楼、巴基斯坦伊斯兰堡国际新机场航站楼、广州新白云机场航站楼、哈尔滨太平国际机场扩建工程、黄山机场航站楼扩建工程等，其中武汉天河机场T2航站楼、成都双流机场T2航站楼、巴基斯坦JF－17飞机建线工程荣膺鲁班奖，西安咸阳国际机场T3航站楼工程荣膺国优奖。

　　历经50年的耕耘和积淀，中建三局在机场建设领域积累了成熟的总承包管理经验，集聚了的领先工程技术优势，打造了职业化的项目管理团队和国际化的资源配置平台。

　　据介绍，机场建设投资大、体量大、专业众多。中建三局拥有的设计研发、咨询采购、工程施工、调试运维一体化能力，以及土建、安装、弱电、钢结构、混凝土、高级装饰等完整产业链，有力地支撑着工程总承包管理；特别是不停航施工管理的成熟经验，有效地确保着机场安全运营。

　　机场工程技术新、难度高、系统复杂，中建三局成套的大跨度三维空间钢结构体系研究与安装技术、高性能混凝土及特种混凝土研发与施工技术、复杂大型深基坑设计与施工技术，以及综合深化设计、工程BIM应用等领先技术优势，是机场建设攻坚克难、高速推进的致胜法宝。

　　专家表示，中国作为全球最重要的航空市场之一，特别是随着我国自主知识产权的各类民用客机大量生产，“中国式”的航空产业链将逐步形成。今后我国航空产业及临空经济有很大的发展空间。

　　中建三局是全国行业全覆盖施工总承包特级企业，千亿级现代建设企业集团。作为高端综合建设服务商，中建三局创造了“三天一层楼”的“深圳速度”，承建了全国20个省区市第 一高楼，承建、参建了全国8座超过500米的摩天大楼。